Ulozeni, ridici mechanismus TRW JBU468
Díly ověříme podle VIN
- Kategorie: Uložení, upevnění
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JBU468
- EAN:3322937333806
- Dostupnost:skladem
- Vaše cena: 118 Kč včetně DPH
- (98 Kč bez DPH)
- Původní cena:144 Kč včetně DPH
- Ušetříte:18 %
- délka (v mm):38
- vnitřní průměr [mm]:14
- hmotnost ( v kg ):0,14
- Vnějżí průměr [mm]:37,2
- typ ulozeni:gumo-kovove lozisko
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- vozidla pro leváky/praváky 2:pro pravostranně řízená vozidla
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ulozeni, ridici mechanismus DELPHI TD317W skladem 1 | DELPHI |
109 Kč
90 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus FEBI BILSTEIN 11759 skladem 6 | FEBI BILSTEIN |
94 Kč
78 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus MOOG PE-SB-1319 skladem 5 | MOOG |
153 Kč
126 Kč bez DPH
|
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus MOOG PE-SB-1319 skladem 5 | MOOG |
153 Kč
126 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus SIDEM 853620 skladem 4 | SIDEM |
87 Kč
72 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus LEMFÖRDER 29374 01 na telefonní dotaz | LEMFÖRDER |
65 Kč
54 Kč bez DPH
|
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus LEMFÖRDER 29374 01 na telefonní dotaz | LEMFÖRDER |
65 Kč
54 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus MONROE L28801 na telefonní dotaz | MONROE |
153 Kč
126 Kč bez DPH
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus OPTIMAL G9-610 na telefonní dotaz | OPTIMAL |
91 Kč
75 Kč bez DPH
|
|
|
|
Ulozeni, ridici mechanismus OPTIMAL G9-610 na telefonní dotaz | OPTIMAL |
91 Kč
75 Kč bez DPH
|
- BENDIX 040054B (Vymenitelny)
- BENDIX 043186B (Vymenitelny)
- BOGE 88-409-A (Vymenitelny)
- BOGE 88409A
- BORG & BECK BSK6045 (Vymenitelny)
- NK 5103707 (Vymenitelny)
- OCAP 1215226 (Vymenitelny)
- PEX 1210162 (Vymenitelny)
- RTS 01700374056 (Vymenitelny)
- RUVILLE 985928 (Vymenitelny)
- SPIDAN 410729 (Vymenitelny)
- SWAG 62600006 (Vymenitelny)
- TALOSA 5709856 (Vymenitelny)
- TRISCAN 850028801 (Vymenitelny)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)