Těsnění, kryt hlavy válce GLASER X53934-01
Díly ověříme podle VIN
- Kategorie: Těsnění pod víko ventilu
- Výrobce:GLASER
- Katalogový kód:X53934-01
- EAN:8429020990078
- Dostupnost:na telefonní dotaz
- Vaše cena: 511 Kč včetně DPH
- (422 Kč bez DPH)
- montovací strana:výstupní strana
- ALFA ROMEO 9463377580
- CITROËN 0249.A5
- FIAT 9463377580
- LANCIA 9463377580
- PEUGEOT 0249.A5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 026207P skladem 2 | CORTECO |
78 Kč
64 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 331.550 skladem 6 | ELRING |
117 Kč
97 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-34452-00 skladem 5 | VICTOR REINZ |
124 Kč
102 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11086700 na telefonní dotaz | AJUSA |
122 Kč
101 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 22031 na telefonní dotaz | FEBI BILSTEIN |
143 Kč
118 Kč bez DPH
|
- GLASER 53934
- SPESSO 41368/3200
- SWAG 62 92 2031
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY (U6U) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY karoserie (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Combinato (220P) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO karoserie (220L) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179AX) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (220) 2.0 16V (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179) 2.0 (179AXA11) (100kW)
- LANCIA ZETA (220) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Sikma zadni cast (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Sikma zadni cast (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Sikma zadni cast (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (E) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT karoserie (222) 2.0 (100kW)