Pneumaticka pruzina, kapota motoru MONROE ML5461
Díly ověříme podle VIN
- Kategorie: Plynové odpružení
- Výrobce:MONROE
- Katalogový kód:ML5461
- EAN:5412096345319
- Dostupnost:na telefonní dotaz
- Vaše cena: 345 Kč včetně DPH
- (285 Kč bez DPH)
- délka (v mm):506
- hmotnost ( v kg ):0,309
- Vymrstovaci sila (N):180
- Prumer vodici trubky [mm]:8
- vývrt válce (v mm):18,5
- takt motoru:205
- Delka baleni [cm]:57,5
- Sirka baleni [cm]:3
- Vyska baleni [cm]:3
- CITROËN 792514
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru FEBI BILSTEIN 40903 skladem 2 | FEBI BILSTEIN |
360 Kč
298 Kč bez DPH
|
|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru LESJÖFORS 8015603 skladem 5 | LESJÖFORS |
331 Kč
274 Kč bez DPH
|
|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru MAGNETI MARELLI 430719046200 skladem 2 | MAGNETI MARELLI |
209 Kč
173 Kč bez DPH
|
|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru METZGER 2110293 na telefonní dotaz | METZGER |
381 Kč
315 Kč bez DPH
|
|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru STABILUS 895534 na telefonní dotaz | STABILUS |
415 Kč
343 Kč bez DPH
|
|
|
Pneumaticka pruzina, kapota motoru VAICO V22-0200 na telefonní dotaz | VAICO |
253 Kč
209 Kč bez DPH
|
- BUGIAD BGS10932
- JOHNS 23 26 03-91
- JP GROUP 89-0293
- KILEN 316003
- KLOKKERHOLM 05242800
- MAGNETI MARELLI GS0462
- MAPCO 91403
- MAXGEAR 12-0154
- MEYLE 40-40 910 0011
- NOR 05242800
- QUINTON HAZELL 128711
- QUINTON HAZELL QTS128711
- SWAG 64 94 0903
- TRISCAN 8710 38103
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (80kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)